Nach dem vielversprechenden Rennwochenende in Oschersleben bin ich mit viel Vorfreude zum zweiten Rennwochenende am Nürburgring gereist.
Auch am Nürburgring gab es, wie schon in Oschersleben, am Donnerstag vor dem Wochenende die Möglichkeit in kleinen Trainings-slots das Auto und die Strecke zu testen. Leider konnte ich an diesem Test aus Kostengründen nicht teilnehmen und hatte somit einen Nachteil meinen Konkurrenten gegenüber, die teils sowieso schon eine oder zwei Saisons länger fahren oder aus dem Kartsport aufgestiegen sind.
Daher war es für mich noch viel wichtiger, das kurze Training am Freitag voll auszunutzen und so viel Erfahrung zu sammeln wie möglich. Ich konnte mich wieder Runde für Runde verbessern und war am ende des Trainings auf Platz 8.
Für das Qualifying am Freitag hatte ich mir dann wieder eine Top 6 Platzierung als Ziel gesetzt. Danach sah es auch lange Zeit aus, bis ich aufgrund eines Missverständnisses meine letzte Runde nicht mehr zu Ende fahren konnte und somit nicht über Platz 8 hinaus kam.
Das erste Rennen fand dann am Samstagmorgen statt. Nach dem fliegenden Start, konnte ich mich Stück für Stück nach vorne arbeiten und war von meiner Pace auch auf dem Niveau der Fahrer im Führungspulk. Leider aber kam ich nicht an meinem Teamkollegen und einem weiteren Konkurrenten rechtzeitig vorbei, da das Rennen aufgrund eines Unfalls schon in Runde 8 frühzeitig beendet wurde. Trotzdem konnte ich mit dem 6. Platz wichtige Punkte für die Meisterschaft einfahren und meine Führung in der Rookietabelle behalten.
Am Sonntagmorgen fand dann das zweite Qualifying statt, im Regen. Zu Beginn lief alles super. Ich konnte mich langsam an die unbekannten Bedingungen gewöhnen und mich immer weiter verbessern, bis ich mich in der ersten Kurve verbremst habe und dann im Kiesbett liegengeblieben bin. Leider konnte ich das Qualifying dann nicht nochmal aufnehmen und musste so von Platz 11 ins Rennen gehen. Gegen Mittag ging es dann los. Stehender Start bei trockenen Bedingungen. Ich habe mich von Anfang an wieder wohlgefühlt und wollte mich immer weiter nach vorne kämpfen. In der zweiten Runde wollte ich dann innen an einem Konkurrenten vorbei, dieser lenkt nach einer Berührung mit einem anderen Auto aber einfach ein und trifft mein Vorderrad, Meine Aufhängung bricht sofort und ich musste das Rennen somit vorzeitig beenden,
Trotz dieser vielen Rückschläge konnte ich viel aus dem Rennwochenende mitnehmen und freue mich schon auf den Hockenheimring vom 9. bis zum 11. August. Bis dahin werde ich alles noch einmal analysieren und aus meinen Fehlern lernen.